Konstrukcja odporna na wiatr Uszczelki i schrony doków, schrony doków załadowczych wykończone
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | DESEO |
Orzecznictwo: | CE/ISO |
Numer modelu: | IDS3000 |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
---|---|
Cena: | USD 1600/unit |
Szczegóły pakowania: | pakiet ze sklejki |
Czas dostawy: | 7-20 DNI |
Zasady płatności: | T/T |
Możliwość Supply: | 200 sztuk miesięcznie |
Szczegóły informacji |
|||
Wykończenie powierzchni: | skończone | Otwarty styl: | Automatyczne, R/C i ręczne |
---|---|---|---|
Nazwa produktu: | osłona dokowa | Rozmiar: | Dostosowany rozmiar |
Wniosek: | magazyn, załadunek, chłodnia | Stan: schorzenie: | Nowy |
Podkreślić: | Gotowe uszczelki i osłony doków,osłony przeciwwiatrowe do doków ładunkowych |
opis produktu
Nadmuchiwana uszczelka dokowa lub schronienie:
Uszczelnienie dokowe lub uszczelnienie dokowe służy do uszczelnienia między kontenerami dokowymi a ciężarówkami.Może chronić towary i unikać powietrza zewnętrznego
oraz kurz dostający się do pomieszczenia podczas procesu załadunku i rozładunku.
Inflatable Dock Shelter lub Dock Seal to najbardziej zaawansowana i najbardziej wysokiej klasy uszczelka dokowa. Może pracować dla ciężarówek o różnych
rozmiary kontenerów o wysokiej szczelności i izolacyjności termicznej.
Jaki jest charakter nadmuchiwanego uszczelnienia dokowego?
Zainstalowana na zewnętrznej ścianie magazynu uszczelnienie dokowe jest zajęte, gdy wjeżdża ciężarówka kontenerowa, pracując pod osłoną uszczelnienia, z najlepszą funkcją uszczelnienia termicznego, dobrą ochroną środowiska, swobodnym efektem atmosferycznym, znaczną odpornością wchodzenie owadów i duże zwiększenie wydajności załadunku.
1) Rozmiar otworu uszczelnienia dokowego jest dopasowany do wielkości obszaru załadunku i rozładunku, który jest jak pomieszczenie do uszczelniania towarów między pojazdem a magazynem.
2) Względny pokój powstał, gdy pojazd wjechał do wewnętrznego pomieszczenia schronu.
3) Służy również do efektywnej aplikacji w niektórych miejscach o lepszych wymaganiach środowiskowych.
4) Kompleksowa oferta sprzętu do optymalizacji załadunku i rozładunku pojazdów.
Materiał:
1) Rama ze stali ocynkowanej ogniowo
2) Tkanina Double Weavne Polyeater + gąbka przemysłowa z dobrą aplikacją szczeliny.
3) Piękny wygląd i dobra funkcja uszczelniania
4) Żółte paski prowadzą do doku w celu załadunku i rozładunku
5) Szerokość od frontu 600 mm, szerokość górnej kurtyny 600 mm, grubość ramy 600
mm jako nasz standard
6) Stała rama uszczelnienia dokowego wykonana z autorytarnego aluminiowego korpusu skrzyni;
7) Usztywnienie do montażu wspornika nadmuchiwanych elementów uszczelnienia dokowego, może się schować, gdy ciężarówka
uderzył w uszczelnienie dokowe, ma dobrą funkcję antykolizyjną;
8) Standardowy kolor: czarny